你或许已经注意到，街上的电动汽车越来越多了。这当然是个好现象，但你想过没有，当这些数以百万计的电车电池，在夜间电网负荷低谷时集体充电，在白天用电高峰时又可能将电能回馈给电网——这本身就是一个巨大的、分散的储能系统。这个概念，我们称之为“电车储能”，或者更学术一点，“车辆到电网”（V2G）。它和我们今天要谈的“清洁储能电站容量”，共同构成了一个关于未来能源网络的、激动人心的叙事。
